中海集运扩大ECO-Assistant的使用范围

时间:2013-06-27 浏览:725 发布:乾进国际物流

航运在线6月27日讯(张立)为了进一步提升船队运营效率,中海集装箱运输股份有限公司(“中海集运”)继成功应用ECO-Assistant于一艘船之后,已将其安装到整个船队,计八艘14,000TEU集装箱船。ECO-Assistant是一种纵倾优化软件,由德国劳氏(GL)旗下海事咨询公司FutureShip研发。该工具一经安装,即刻就能降低船舶燃油消耗和二氧化碳排放。6月25日,中海集运再与FutureShip签署协议,准备将其推广到另外八艘9,600TEU集装箱船。

中海集运曾在一艘14,000TEU集装箱船上安装了ECO-Assistant,FutureShip提供的海试报告显示该船在一段航程中节约了10%的燃油。为了进一步验证其节油效果,中海集运进行了一次整个航程的测试,结果表明其降低燃油消耗的幅度达到了8.2%。

实际运营证明,ECO-Assistant的节能减排效果明显,为降低船队运营成本提供了一个行之有效的工具,并有助于航运业降低燃油消耗和提升行业的环保表现。

纵倾是影响船舶营运中能源效率的主要因素之一。通过输入几个简单的营运参数,如航速、排水量和水深,ECO-Assistant就能计算出特定船舶的最佳纵倾角度,即刻实现燃油消耗的降低和二氧化碳减排,一般短期内便可收回投资。

“除了即安装即见效之外,该软件的安装也很简单,不需对船舶做任何改动,另外软件使用的培训也简明省时。” FutureShip中国区副总裁李炳光说。“而且,该系统可应用于各类船型,包括集装箱船、多用途船、散货船等。”

自2009年推出以来,已有三百多个ECO-Assistant工具安装在船上和岸上,遍及全球各地。在亚洲,Masterbulk等大型运营商也都成为ECO-Assistant的用户。2012年,该软件工具荣获了英国《劳氏日报》(Lloyd’s List)评选的亚洲最佳环境奖。