8连涨！美线运价逼近历史高位

最新一期的上海出口集装箱运价指数(SCFI)上涨25.65点，至3687.83点，周涨幅0.7%，连续第八周上涨。

国庆长假前集中出货、亚洲港口拥堵和巴拿马运河通行限制，仍在支撑跨太平洋航线。亚欧市场需求偏弱，加上部分航线逐步恢复经苏伊士运河通行，运价承压下行。

美国航线运输需求良好，市场订舱价格继续上行。上海至美西基本港运价报7560美元/FEU，周涨幅3.0%;上海至美东基本港运价报10579美元/FEU，周涨幅1.0%。

Xeneta数据显示，中国至美国东海岸40英尺集装箱现货运价已升至10948美元，较2月底美伊冲突升级前增长超过四倍，距离2022年1月11900美元的历史高位仅差8%。

Xeneta首席分析师Peter Sand认为，货主赶在黄金周停工前集中出货，美东现货运价本月可能继续走高，甚至不排除突破疫情期间高点。

欧洲供需基本面偏弱，订舱价格继续回落。上海至欧洲基本港运价报2425美元/TEU，周跌幅4.7%;上海至地中海基本港运价报3125美元/TEU，周跌幅5.3%。

波斯湾航线市场运价高位小幅回调。上海至波斯湾基本港运价报6246美元/TEU，周跌幅1.0%。

南美航线运价出现明显回落。上海至南美基本港运价报7703美元/TEU，周跌幅10.0%。

澳新航线市场订舱价格继续上涨。上海至澳新基本港运价报2944美元/TEU，周涨幅6.9%。

近洋航线方面，东南亚航线延续强势。上海至东南亚基本港运价报1104美元/TEU，周涨幅9.31%。上海至韩国运价上涨31美元，报397美元/TEU。日本关西、关东运价分别为321美元/TEU、333美元/TEU。