印度再扣船！2200万，交了才能走...

据《印度快报》的报道，由于涉及一家位于印度瓦多达拉的制药公司货物丢失的海事纠纷，古吉拉特邦高等法院日前下令扣押停靠在坎德拉港的散货船“尼卡托”号。该裁决于当地时间上周五作出，古吉拉特邦高等法院指示坎德拉港的港务官员和海关当局扣留该船，直至另行通知。

该法院的裁决是在与根据印度2017年《海事(管辖权和海事索赔解决)法》提起的海事诉讼相关诉讼程序中作出的。法官强调，如果“尼卡托”号货船的利益相关方向法院存入2.89亿卢比(约合人民币2200万元)，他们就能阻止该船被扣押。这笔款项包括货物丢失索赔、海关费用以及法律费用。法官下令准备一份扣押令，扣押“尼卡托”号货轮(IMO号码9544372)，包括船上所有相关设备和机械。

该令状授权在印度坎德拉港领海内任何时间(不分昼夜)执行。为避免采取此行动，被告必须支付未交付的货物价值及关税，以及相关法律费用——总计2.89亿卢比(约合人民币2200万元)，外加自诉讼发起之日起按年利率18%计算的利息，直至全额支付为止。

位于印度瓦多达拉的南德萨里制药有限公司专门从事活性药物成分的生产，该公司在声称其在运输过程中收到的货物少于合同约定的数量后提起了诉讼。该公司报告称从科莫迪塔斯贸易有限公司(Komoditas Trading FZC LLC)购入了亮黄色粗硫酸盐。这批货物于1月21日在阿曼苏哈尔港分三份提单装上了“尼卡托”号(MV Nikator)。

根据船长出具的这些文件，其中两份提单各载了3250公吨，还有一份提单载了3300公吨，总计约9800公吨已确认装船。

货物抵达目的港后，提交提单进行岸上称重确认交付时发现存在差异：实际交付量仅为9392.7公吨，短缺超过407公吨。1月28日，立即与船舶代理联系，就此事寻求解释。

南德萨里制药公司声称，此次交货延迟给其带来了严重的经济损失，并要求“尼卡托”号货轮的所有者承担未能履行合同义务的责任。

高等法院官员对此事进行了审议，随后通过电子邮件向法院登记处下达了扣押令，迅速发送给监管坎德拉港设施运营的相关机构，并通知了所有相关方，告知他们将于2月6日举行听证会。