沪东中华在上海交付24116TEU超大型集装箱船

时间:2023-03-14 浏览:125 发布:乾进国际物流

中国制造全球最大级别集装箱船新记录在上海诞生。中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为地中海航运公司(MSC)建造的24116TEU超大型集装箱船系列船首制船“地中海泰萨”(MSC TESSA)号,3月9日在中船长兴造船基地命名交付。


这是目前全球完工交付的最大级别集装箱船,打破了去年6月交付的超大型集装箱船“长益”号24000TEU的装箱量,沪东中华又创下一项新纪录,进一步巩固了中国船舶在世界超大型集装箱船建造领域的引领地位。


该船由沪东中华自主设计,拥有完全自主知识产权,入DNV船级社。该船总长399.99米,比目前世界最大航母还要长60多米;型宽61.5米,甲板面积近似于4个标准足球场;型深33.2米,最大堆箱层数可达25层,相当于22层楼的高度,可承载24万多吨货物,一次可装载24116只标准集装箱,是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。


该船配备了混合式Scrubber脱硫装置,以及独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等装置。同时,首次采用气泡减阻系统,不仅有效降低船舶总能耗,而且还减少相应总量3%-4%的碳排放,全年可减少6000多吨。首次采用轴带发电机系统,能够有效降低燃油消耗,优化油耗和船舶能效设计指数(EEDI),减少温室气体排放。


在该船的设计建造过程中,沪东中华箱船设计团队聚焦船东营运航线的特点,着力对船舶上层建筑、雷达桅等相关设计进行了进一步优化,同时合理有效提升了其最大装箱量。该船集绿色、环保、高效、节能、经济、安全等诸多亮点和特点于一身,成为全球最新的超大型集装箱船设计中国版本。


据了解,目前,地中海航运的2号船已完成试航,3号、4号船也在节拍化建造中,根据计划,都将在8月份之前陆续交付。