马士基将2021年利润预测上调至155亿美元

时间:2021-08-04 浏览:44 作者:乾进国际物流

8月3日,马士基集团发文,上调2021年第二季度及全年业绩预期。


A.P.穆勒-马士基2021年第二季度未经审计的营收为142亿美元,实际息税折旧及摊销前利润(underlying EBITDA)为51亿美元,实际息税前利润(underlying EBIT)为41亿美元。受到持续的特殊市场形势、需求强劲反弹、供应链瓶颈等一系列因素影响,与去年同期相比,2021年第二季度的海运货量增长了15%,公司业绩表现向好。


基于2021年第二季度的业绩表现,以及预判2021年特殊市场形势将至少延续至2021年底,A.P.穆勒-马士基上调2021年全年业绩预期。预计实际息税折旧及摊销前利润为180-195亿美元(此前预估为130-150亿美元),实际息税前利润为140-155亿美元(此前预估为90-110亿美元)。


尽管净营运资本增加、船舶租赁负债相关分期付款所需金额提升,但因更高的收益预期,2021年全年自由现金流(Free Cash Flow)预计至少为115亿美元(此前预计为70亿美元),2021-2022年的累计资本支出仍为70亿美元左右。受到中国至美国出口持续增长推动,2021年全球市场需求增长预期从此前的5-7%上调至6-8%。


公司预计第三季度业绩表现将超过第二季度。但由于当前需求模式存在潜在变化,供应链受阻和设备短缺对市场走向仍会产生影响,未来几个季度的业绩仍可能出现高于正常水平的波动。 A.P.穆勒-马士基将于2021年8月6日发布第二季度业绩报告。


马士基并不是唯一一家报告出色业绩的承运人。涨价潮已经抬高了所有船公司收益,包括ONE、赫伯罗特、长荣海运等近期发布的业绩报告,都上调了今年的预测。