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欧线爆舱

时间:2010-12-16 浏览:729 作者:乾进国际物流

圣诞节前的货运旺季是早已结束还是姗姗来迟?眼下,中东航线货量依旧不足,运价持续下滑;加勒比海、南美航线船公司处于要货状态,运价难以支撑;澳大利亚航线货量回落,中转船、直达船运价均下跌,目前为每标箱800-950美元。

  与之相反,最近,我国个别港口亚欧航线出现爆舱现象,预计2011年1月份运价将上调每标箱250美元,美国航线货量也略有回升,舱位紧张。

  业内人士分析,欧美地区就业率有所回升,促进货物需求增加,供应商开始补给库存,使该地区货量增加。另外,班轮公司缩减运力的行为,也为舱位紧俏推波助澜。