薪资没谈拢，欧洲多个港口大罢工！

据外媒的报道显示，德国港口工人48小时罢工正在扰乱主要海港的运营，与此同时，荷兰鹿特丹及其他一些港口的工人也准备举行罢工。德国罢工从9月2日的晚班开始，影响范围包括汉堡、布雷克、不来梅港、威廉港、不来梅和埃姆登。

赫伯罗特公司表示，此次罢工已对德国港口的船舶作业、码头操作以及内陆货物运输造成影响。赫伯罗特称，此次行动可能影响鹿特丹所有码头，并导致船舶延误、货物装卸及内陆运输受阻。

此次罢工源于德国港口工会ver.di与德国海港运营商中央协会(ZDS)之间的薪资谈判破裂。超过6000名港口工人参与了工会对雇主最新提议的咨询，大多数工人拒绝了该方案。

ZDS提出了一份为期18个月的协议，其中包括将工资上调5.1%，并追溯至2026年8月1日生效。加薪幅度至少为每小时1.20欧元。德国公共部门工会(Ver.di)要求在为期12个月的协议中实现8.2%的加薪，或至少每小时增加2.50欧元。

这是此次劳资纠纷中的第二次警告性罢工。8月18日，汉堡、布雷克、不来梅港、威廉港、不来梅和埃姆登的工人曾举行为期24小时的罢工。此前的罢工导致货物装卸速度减缓，在部分地区甚至一度暂停运营。

目前的罢工将持续48小时。汉堡港HHLA公司的阿尔滕韦尔德、布尔夏德凯和托勒奥特码头的工人参与其中，欧洲门集装箱码头的工人也已加入罢工。罢工期间，货物处理预计将受到严重影响，汉堡港预计仅有少数大型船舶能够靠泊作业。此次罢工还影响到内陆运输。卡车及其他车辆可能面临延误，港口码头也可能出现拥堵情况。

荷兰港口工人于9月4日星期五举行罢工。此次行动由FNV Havens组织，将影响阿姆斯特丹、鹿特丹和泽兰地区的港口。当地时间上午11时15分至晚上7点之间，预计不会有任何船舶进行作业。装卸、系固、拖带和货物检查都可能因此延误。

Hapag-Lloyd表示，鹿特丹的罢工行动定于上午11点至晚上7点进行，可能影响鹿特丹所有码头。码头运营商也警告可能出现关闭或限制卡车作业的情况。进出鹿特丹的集装箱可能面临卡车预约困难、交货或提货延迟以及临时仓储等问题。罢工结束后，由于码头需处理积压的货物，拥堵状况仍可能持续。拖船服务也将参与罢工，这可能影响港口内的船舶移动。

此次荷兰罢工与德国的劳资纠纷无关。FNV工会正在抗议政府拟议削减65亿欧元的社会保障支出，包括对失业和残疾福利的调整。FNV表示，多个港口行业的工人将参与此次罢工。

Hapag-Lloyd称，公司团队正在密切关注事态发展，并与运营合作伙伴协作，以减少干扰并尽量降低对供应链的影响。