天价罚单！两家航运公司被罚135万美元！

近日，美国联邦海事委员会(FMC)完成了两项重要的执法行动。作出共计达135万美元的罚款。

船舶经营公共承运人(VOCC)Hyundai Glovis与无船承运人(NVOCC)Olympiad Line LLC因违反美国《航运法》相关规定，分别支付130万美元与5万美元民事罚款，以了结相关违规指控。

处罚具体原因为，FMC经过对Hyundai Glovis的调查发现，该公司在超过一年的时间里，存在“提供不符合其公布运价表(tariff)中费率、收费标准及操作规范的班轮服务”，以及“作为公共承运人开展业务时，未按要求公布包含全部现行费率的运价表”两大问题，且相关违规行为涉及大量跨境货运业务。

这一处罚行动再次凸显了FMC在《2022年海洋航运改革法案》(OSRA)实施后，对航运企业Tariff(关税)合规性的严格监管姿态。值得注意的是，FMC在公告中明确指出，两家航司虽然都通过妥协协议认可了罚款金额，但并未承认自身存在违反《航运法》及FMC监管条例的行为。

此次处罚的资金流向也备受行业关注。

根据FMC规定，两家航司缴纳的135万美元罚款将全部存入美国联邦普通基金，FMC自身不从中获取任何份额，这一举动旨在强调处罚的监管警示属性，而非资金创收目的。

业内分析认为，此次执法行动是FMC强化航运市场监管的缩影。

2022年OSRA法案生效后，FMC的监管权限大幅扩展，不仅将滞期费、滞箱费的举证责任转移至承运人，还赋予监管机构无需依托货主投诉即可主动发起调查的权力。

在此背景下，FMC近年来针对运价表违规、计费透明度不足等问题的执法频次显著提升，此次针对两家不同类型承运人的同时处罚，也被视作进一步释放“全面覆盖、严格执法”的监管信号。