美第二大港无船挂靠！特朗普：这是好事

美国西雅图港港务局长瑞安·卡尔金斯5月7日在接受美国有线电视新闻网采访时表示，受到关税政策的影响，目前西雅图港没有一艘停靠的集装箱船。

码头上没有工人卸载货物，也没有火车把货物运往内陆港口，这是非常不寻常的情况。

西雅图港位于美国西北部，是美国第二大集装箱港。而全美吞吐量最大的集装箱港口洛杉矶港，也面临着关税政策带来的冰冷现实。本周，洛杉矶港迎来了首批受到特朗普政府关税政策影响的中国货船。当地时间5月8日，央视记者探访了洛杉矶港。港口的拖车司机担心挣不到钱，表示如果抵港货物量没有回升的话，那他就要考虑去其他地方找工作了。

当地居民表示，自己几乎所有的用品都是“中国制造”。很多人都担心商品涨价或缺货，还提前囤货了一批“中国制造”。

当记者提及美国多个港口货运量大幅下降时，特朗普表示：“这是好事，意味着美国损失的钱少了”。他还认为不做生意的话情况会更好。所以，放缓是好事，不是坏事。

美国太平洋商船协会主席迈克•雅各布在接受媒体采访时则表示，对外贸易支持了美国制造业供应链和产业链的发展，创造了大量的业务需求和工作岗位。每实现100万美元的进口，就会为美国经济总量贡献200万美元，并支撑12个美国国内就业岗位。

美国进口商正在面临艰难的选择：继续以两倍多的价格购买来自中国的产品，或者完全停止销售这些产品。对于美国消费者来说，这意味着某些产品将很难找到或可能太贵而买不起。

加州州长纽森在接受播客专访时抨击美国政府的关税政策，称美经济正为此“亮红灯”。

他表示，粗略统计数据，加州北部港口奥克兰港进口量减少20%。南加州由洛杉矶港和长滩港组成的港区进口量减少35%，加州整体上预定入港货轮数量已锐减60%。