Skuld发日本核事故保赔指引,提醒租约双方

时间:2011-03-21 浏览:804 发布:乾进国际物流

大公报3月21日讯 挪威斯库尔德(Skuld)保赔协会发出日本核事故保赔指引,提醒船舶租约双方要了解租约本身条款和受保范围,并在前往日本港口前从代理方面主动获取最新资讯,才作出绕道或挂港决定。

斯库尔德称,自日本大地震发生后,收到大量有关保赔个案的查询,鉴于日本目前灾情变化迅速,因此该会先行公开基本的相关保赔指引。指引中列明,在日本核危机阴霾下,船长不应指挥船舶前往不安全港口或泊位,必须先行确保船舶在进出船舶时不会受损。当航程出现超出租船双方所能控制范围情况,令租约不符合订约时的要求,例如船舶不可能或不适宜驶往日本港口,就有可能出现租约受阻个案。

不少船公司已决定更改原定航线,不单远离日本海啸重灾区,甚至不在东京湾挂靠。斯库尔德指出,船公司必须在事前了解更改航线决定是否合乎保赔合约,因为更改航线须视乎情况和合约条款更定,只要更改航线属于合法,投保人则仍可进行索偿,否则可能要额外再投保。指引亦重申,该会不接受由核相关索偿,包括船东、租家或离岸服务营运商在内,任何有关核辐射有关的损害均不受保。不过,一般由地震或海啸引发的损失,都在保赔的范围之内。

该会亦提醒,租约双方必须时刻留意船旗国和海员所属国家的建议,决定是否仍然适合前往受影响港口,或者是不适合前往所有日本港口。基于日本实际状况变化太快,租约双方就在挂港前联络港口当地代理,查询最新情况,然后才决定靠岸与否,同时亦能藉此预先知道港口或日本政府会否采用相应的检验措施。