受惠油价大跌 东方海外去年净利猛增4.73倍

时间:2015-03-09 浏览:361 发布:乾进国际物流


3月9日早间,东方海外国际(00316,HK;以下简称东方海外)公布了2014年全年业绩。在上半年同比扭亏为盈的基础上,公司2014年全年实现收益65.22亿美元,同比增长4.65%;实现净利润2.7亿美元,同比上年的4713.3万美元,大幅增长约473%。

东方海外主席董建成在业绩公告中指出,“2014年充满变数,东欧及中东之政治动荡、已发展国家经济表现分歧,而新兴市场经济并没有大幅增长。在上述不明朗的大背景下,2014年海运货量增长却较航运业预期为佳。其中,东西向航线货量健康增长,亚洲区内航线货量增长虽放缓,却仍录得进账。环球需求增长自2013年的4%改善至5.3%。”“尽管各航线运费表现参差,整体而言,货柜运输业全年业绩比2013年进步。亚洲/欧洲航线表现远胜预期,尤以年初为甚。”

《每日经济新闻》记者注意到,2014年,东方海外航运载货量上升5.5%,令收入录得3.5%进账。同时,每个标准箱平均收入则较上年下跌1.9%。此外,运载力及载货量有所增加,营运成本却持续改善。油价下跌加上油耗减省,令燃油支出减少10%。

据悉,2014年集团自三星重工之巨济船坞接收了两艘 13208 个标准箱的超级新船,这两艘超级新船乃集团目前自置的最巨型船舶。2015年集团将自沪东中华船厂接收四艘能运载 8888 个标准箱的新船,该等船舶交付后, 集团现有的「SX」级新船订单将全数收讫。

东方海外预期,其2015新船下水量仍相对高企,至2016始行回落。2015年第一季时亚洲及欧洲港口挤塞问题已有所舒缓,而解决美国西岸工潮亦渐露曙光。预期2015年贸易增长将超越2014年,而业界燃油成本的减省在2015年将更为明显。

截至目前,国内多家航企尚未公布2014年业绩状况,不过根据全球市场来看,航运企业2014年实现盈利已是普遍现象。

泰国宏海箱运日前公布,2014年录得净利润3.63亿泰铢,2013年同期则是亏损16.5亿泰铢,同比扭亏为盈;韩国泛洋海运公布,2014年录得净利润7886亿韩元,相比2013年1.91万亿韩元的巨亏成功扭亏。此外,包括新加坡上市的集装箱船公司萨姆达拉航运以及瑞克麦斯航运,均在近日公布业绩,表示全年扭亏为盈。