我国海运路线图日渐清晰 央企是港口建设主力

时间:2013-09-06 浏览:526 发布:乾进国际物流

大智慧阿思达克通讯社9月3日讯,据交运部官网消息,9月2日,中国-东盟互联互通交通部长特别会议在广西南宁召开。会上强调,促进中国-东盟海上联通,构筑海上新丝绸之路。而北海港作为广西的重要港口,将受到该政策带来的利好。

中港网高级分析师郑平向大智慧通讯社表示,在中国-东盟深化合作的大背景下,构筑地区间的海运物流通道,将加强地区间的经贸往来,尤其东盟地区作为一个未来较有发展潜力的新兴市场,这对地处北部湾的北海港的未来发展将有一个长期利好的作用,港口原有的区位属性价值也将得以改善和提升。

据交运部官网,会议强调加强海上和航空联通。利用好新设立的中国-东盟海上合作基金,加快实施《东盟互联互通总体规划》中的重点港口项目,进一步加大对《中国-东盟航空协定》的拓展力度,开展常设对话,把海上和航空合作打造成中国-东盟合作新亮点。

公开资料显示,北海港是广西沿海主要外贸港口之一,位于北海市北部湾经济区,是港湾航道畅通、港阔水深的天然良港。北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是我国西部大开发地区唯一的沿海区域,也是我国与东盟十国既有海上通道、又有陆地接壤的区域,区位优势明显,战略地位突出。

据北海港2013年中报,上半年公司营业收入为6.92亿,同比降低18.39%,归属于上市公司股东的净利润为 1403万,同比降低25.31%。营收的降低主要是公司根据2013年经营计划,为了突出港口装卸物流主业,有计划地压缩了子公司北海新力进出口贸易有限公司部分商品的贸易量。