Smart 轮搁浅后船东寻船替代

上周五，美国方面的消息人士及英国一家顶尖的二手船经纪行均发现，这家驻于雅典的公司是 16.8万吨级的 CSK Enterprise（建于1997年）的背后买家。

尽管上述交易仍未得到证实，已有观察人士称购买价只有 1140 万美元，比VesselsValue.com给出的市场估价低了近100万美元。

Moundreas 被推测是上述船只的买家并不令人感到意外，因为它自己的一艘海岬型船 – 15.1279吨级的Smart轮（建于1996年）已于上周初在南非断成两半，从而不得不从资产账目上一笔勾销。

《贸易风》早先曾经报道，泰昌祥自年中起就发出收购邀约，为旗下最老旧的这艘散货船寻找买家。CSK Enterprise 是它于1995年，以4200万美元的价格在Halla 订造，接收后一直没有离开该公司的船队。

记者试图联系Moundreas和泰昌祥对此发表评论，但至周五晚上截稿时未能成功。