地中海(MSC)一艘集装箱船在大西洋发生爆炸

据报道，地中海(MSC) Flaminia船舶在从美国港口查尔斯顿到比利时安特卫普途中发生火灾并引发爆炸，当时船上载有6500个标准箱。失事船上总共有25人，23名船员(5名德国人、3名波兰人及15名菲律宾人)，另有2名乘客。其中一人失踪，一人重伤不治身亡，另有三人受伤，其中一人仍需重伤看护，两人脱离危险。其余20人顺利由救生艇救出。

据船员称，火势自第四舱口蔓延。另外，一些集装箱中转载危险货物，为次氯酸钙(即漂白粉，具易燃性)MSC Flaminia是MSC船队中的大型集装箱船之一，运力为6750个标准箱。

MSC Flaminia的失事再度引起对危险品误报、瞒报的重视。有时集装箱内装载的货物与载货单上记载不符，没有做危险品申报，而将其作为一般货物进行托运，目的在于避免引起承运人注意。因此应严格执行对危险品的申报、审核。

来源：航运界网站

后续报道：MSCFlaminia大西洋爆炸事件

MSC Flaminia在大西洋发生爆炸，后续报道：事发当时，风力3到4级，浪高一米。油轮DS Crown号立刻前往救助，另有六艘商船也积极前往。由于失事船距岸上约有一千海里，救助直升机无法直接到达。

MSC Flamina的经营人德国NSB Niederelbe公司已与荷兰 SMIT 救助公司订立救助合同。消息称，SMIT公司已派遣两艘配备消防设备的拖船前去救助价值1.6亿美元的弃船。Fairmount Expedition号于到达事故现场，而Anglian Sovereign号则将于周四晚间或周五早间到达。

据悉，失事船的船壳险及保赔保险人均为瑞典保赔协会。据估计，MSC Flamina船壳险保险赔偿金约为四千万美元，

而船上装载的大约2900个TEU估计赔偿金为九千万美元。而去年十月集装箱船Rena于新西兰的搁浅触礁已对瑞典保赔协会造成较大损失。

MSC近期事故盘点：

2007年，4，688 TEU的MSC Napoli号在英吉利海峡失事；

2010年，在通往印度加尔各答的胡格里河附近，2，314 TEU 的MSC Chitra号与一艘33，113吨的散货船相撞；

去年十月，3，037 TEU 的MSC Rena在新西兰北岛失事。

最近，由MSC营运的4，437 TEU Carole号于印尼雅加达附近触礁搁浅。