船东争相减价 超大型油轮租金持续下跌

时间:2010-07-23 浏览:894 作者:乾进国际物流

【大公报讯】新加坡船舶经纪行Imarex Asia日前公布数据显示,受中国庞大原油需求刺激,中东地区超大型油轮(VLCC)7月租船量创3年来新高,但船东争相减价却令VLCC日租金连日下跌。另外,全球VLCC总船艘今年上半年只累增2%,期内新造油轮延付及撤单比例达25%,伦敦船舶经纪行预计,今年将有更多新油轮不会如期交付船东。

Imarex Asia报告指出,本月已有114艘VLCC出租在中东地区装运原油,中国对原油的需求持续增加,是推高租船量的关键。中国租家在7月已租用41艘VLCC在中东运油回国,亦创下中国租家在当地租用油轮量的最高纪录。不过,伦敦波罗的海航运交易所每日租金报告称,沙特阿拉伯至日本VLCC航线(TD3)日租金周三已连续4天,跌至世界油轮运价指数(WS)57.19点,反映需求大幅上升,未有同时拉动VLCC租金急增,主因来自油轮供应量大多。

Imarex Asia经纪表示:“目前VLCC日租金走势,酷似没有油运需求支持。”伦敦船舶经纪消息称,部分储油油轮完成卸货和日本租家再租船舶,都令更多VLCC持续回到租船市场。此外,新油轮对租金的压力亦在逐步浮现,假如中国租船需求稍有回落,未知会为船东带来多大衝击。

伦敦克拉克森研究报告显示,截至6月底为止,全球VLCC总数微增至551艘,上半年累计增幅为2%。伦敦船舶经纪公司ICAP Shipping称,今年上半年新造VLCC延付及撤单比例达到25%,相较去年全年,全球原定有484艘新油轮在去年进入市场,但当中79艘最终未有交付船东,撤单及延付率为16.3%,新船入市的速度其实已经放缓。