禁止入港一年!一货船拖欠船员工资77000美元

时间:2023-08-28 浏览:145 发布:乾进国际物流

据外媒的报道称,日前,澳大利亚海事安全局(AMSA)已禁止一艘悬挂利比里亚国旗的散装货船“MSXT Emily”号在澳大利亚水域航行一年,因该船上存在明显的拖欠工资和虐待海员的严重问题。


根据国际运输工人联合会 (ITF) 的举报,澳大利亚海事安全局(AMSA)检查员在昆士兰州海波因特港登上该船,发现了多项违反 2006 年海事劳工公约的证据,包括拖欠工资、伪造签名和强迫签署就业协议。


据 AMSA 称,船上的海员没有按照雇佣合同获得应有的报酬。一些合同包含伪造的签名,一些海员被迫签署工资较低的新协议。


在一份合同中,一名海员被发现以少付 50% 的工资签订了一份新合同,同时仍持有另外的一份有效合同。


AMSA 检查人员总共发现了多份证据,表明该船上的海员被拖欠超过 77,000 美元的工资。


AMSA 运营执行总监 Michael Drake 表示,这是一起严重的虐待海员案件。


“拖欠船员工资、伪造和胁迫船员是非常严重的问题,对于在这艘船上的情况我深感不安 ,”他说。“这对船上的船员是一种虐待,AMSA 不会容忍在澳大利亚水域出现这种情况。”


AMSA 运营执行总监 Michael Drake 表示,为期一年的航行禁令是必要的,以强调海员福利对所有航运运营商的重要性。


Michael Drake 说:“海员一次在海上工作数月,如果士气低落或者身心健康状况不佳,就会增加出现各种安全问题的风险。” “航运公司需要仔细考虑他们应该聘请什么样的运营商将货物运往澳大利亚。


他总结道:“我们实施这项长期禁令是一种对进入澳大利亚水域船舶明确的威慑,并想要让他们认识到这些在船上重要的工作人员应该及时得到工资薪酬和良好的工作条件,获得他们应有的尊严和尊重。”