事故频发!马士基一船航行中失去动力、MSC一船多个集装箱落

时间:2022-10-28 浏览:125 发布:乾进国际物流

据外媒报道,日前,一艘由马士基运营的集装箱船在航行期间失去动力,并在悉尼以南海域漂流了 30 多个小时。


澳大利亚海事安全局(AMSA)报告称,该局与马士基旗下集装箱船“Rio Madeira”号进行了协调,船只和船员没有因为失去动力处于直接危险之中。


据悉,这是澳大利亚东海岸在几个月来发生的第二起事故,此前他们救援了一艘在冬季风暴中也失去动力的散货船。


澳大利亚海事安全局(AMSA)报告说,载重吨80,300吨 ,运力5908TEU,悬挂新加坡国旗的集装箱船“Rio Madeira”号通知它,该船在当地时间 10 月 20 日午夜时分失去了动力。


据悉,事故发生时,集装箱船“Rio Madeira”号装载了3380个集装箱在悉尼附近航行,随后这艘船沿着新南威尔士州海岸向南漂移,离海岸约30海里。


据安全部门称,这艘容量为5,900 TEU的船舶装载了3,380个集装箱,其中126个被列为危险品。该船还装载了3075吨重油和236吨柴油。AMSA表示正在密切监视这艘船,并会定期收到船公司的有关报告。


马士基方面发表声明,确认该船因电力中断而失去动力。马士基表示,船上27 名船员没有危险,货船上有应急发电机可以进行供电。


从纽卡斯尔派出一艘专门的紧急拖船“ETV Svitzer Glenrock” 号为集装箱船“Rio Madeira”号提供协助。拖船“ETV Svitzer Glenrock” 号于 10 月 22 日15:00抵达集装箱船“Rio Madeira”号附近。


在拖曳连接之前,集装箱船“Rio Madeira”号报告说,已经能够恢复船上的电力系统。这艘集装箱船被护送到 Port Botany 的一个泊位,于 10 月 23 日下午抵达,并在四艘港口拖轮的协助下靠泊。


马士基报告说,船上的货运业务正在恢复,同时对船上的维修工作也正在完成。这艘船可能会在澳大利亚停留一周的时间,推迟前往新西兰的航程计划。


据悉,今年7 月,28,000 载重吨的散货船“Portland Bay”号在悉尼附近海岸的冬季风暴中失去动力。拖船工作了长达 36 小时,以防止船只被海浪推到岩石上。这艘散货船后来被拖到港口进行维修。


另据外媒报道,当地时间10 月 23 日上午,四个 40 英尺 (FEU) 的集装箱从集装箱船“ MSC NITA”号上坠落到意大利威尼斯的马格拉港海域。


据悉,掉落的四个集装箱都是空的,两个被工作船打捞到码头上,两个已沉没,但后来也被打捞上来。


集装箱船“ MSC NITA”号于当地时间 10 月 24 日离开马格拉港,于 10 月 25 日抵达下一个停靠港里雅斯特。


集装箱船“MSC NITA”号,IMO 号码9084607,载重吨20100吨,容量 1512 TEU,建造于1996 年,悬挂利比里亚国旗,管理公司MSC Cyprus 。