海上丝路指数：船期延误增加 多数航线运价上涨

本周，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于4020.0点，较上周上涨1.4%。21条航线中有14条航线运价指数上涨，7条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，11个港口运价指数上涨，6个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：月末航线空班增多，市场运价小幅回升。欧洲航线运价指数为5567.0点，较上周上涨2.3%;地东航线运价指数为4274.6点，较上周上涨1.3%;地西航线运价指数为5434.0点，较上周上涨3.2%。

北美航线：目的港拥堵导致船舶周转困难，航线空班状况逐渐严重，舱位紧张程度加剧，市场运价小幅上涨。美东航线运价指数为3244.2点，较上周上涨0.8%;美西航线运价指数为4491.7点，较上周上涨1.3%。

中东航线：受船期延误和空班调整影响，运力相应缩减，市场运价继续反弹。中东航线指数为3332.1点，较上周上涨4.0%。

本周泰越航线市场波动较大：

在货物集中出运和运力供给不足的双重压力下，航线爆舱情况延续，市场运价继续上涨。泰越航线运价指数为3082.6点，较上周上涨20.3%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计6个港口运价指数上涨。其中，宁波(中国)—新加坡(新加坡)运价指数环比上涨15.5%;宁波(中国)—巴生(马来西亚)运价指数环比上涨18.4%;宁波(中国)—胡志明(越南)运价指数环比上涨4.6%;宁波(中国)—曼谷(泰国)运价指数环比上涨22.1%;宁波(中国)—林查班(泰国)运价指数环比上涨26.2%;宁波(中国)—马尼拉(菲律宾)运价指数环比上涨3.5%。

欧洲地区：宁波(中国)—康斯坦撒(罗马尼亚)运价指数环比上涨0.6%。

南亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—那瓦西瓦(印度)运价指数环比下跌2.0%;宁波(中国)—皮帕瓦沃(印度)运价指数环比上涨1.5%。

西亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—伊斯坦布尔(土耳其)运价指数环比下跌0.1%;宁波(中国)—阿喀巴(约旦)运价指数环比下跌1.3%;宁波(中国)—捷达(沙特阿拉伯)运价指数环比下跌1.1%;宁波(中国)—达曼(沙特阿拉伯)运价指数环比上涨3.1%;宁波(中国)—迪拜(阿联酋)运价指数环比上涨4.2%。

北非地区：宁波(中国)—索科纳(埃及)运价指数环比下跌1.5%。

东北亚地区：本周共计1个港口运价指数上涨，1个港口运价指数下跌。其中，宁波(中国)—敖德萨(乌克兰)运价指数环比下跌0.5%;宁波(中国)—新西伯利亚(俄罗斯)运价指数环比上涨1.9%。